Τι είδους μονωτές χρησιμοποιούνται για εναέριες γραμμές; Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της χρήσης πορσελάνινου βραχίονα για εναέρια γραμμή:
Επί του παρόντος, οι γραμμές υψηλής και χαμηλής τάσης σε πολλές χώρες χρησιμοποιούν εγκάρσιο βραχίονα πορσελάνης, ο οποίος χρησιμοποιείται ευρέως και στη χώρα μας. Σε γραμμές 6-10 kV, χρησιμοποιούνται γενικά κωνικοί εγκάρσιοι βραχίονες από πορσελάνη.
Ο σταυρός βραχίονας από πορσελάνη έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
(1) Το επίπεδο μόνωσης και το επίπεδο αντίστασης σε κεραυνούς είναι υψηλά, το φυσικό αποτέλεσμα καθαρισμού είναι καλό, το ποσοστό ατυχήματος είναι χαμηλό και η χρήση σε βρώμικες περιοχές είναι πιο αξιόπιστη από τον μονωτήρα πείρων.
(2) Επειδή ο σταυρός βραχίονας από πορσελάνη είναι σχετικά ελαφρύς, εύκολος στον καθαρισμό, εύκολο στην κατασκευή, συντήρηση και ζωντανή εργασία.
(3) Επειδή ο εγκάρσιος βραχίονας από πορσελάνη μπορεί να εκτρέψει αυτόματα μια συγκεκριμένη γωνία, σε περίπτωση που το σύρμα σπάσει, μπορεί να χαλαρώσει το σύρμα από μόνο του για να αποτρέψει την επέκταση του ατυχήματος. Το κύριο μειονέκτημα του εγκάρσιου βραχίονα πορσελάνης είναι ότι η μηχανική του αντοχή είναι χαμηλότερη από αυτή του σιδερένιου εγκάρσιου βραχίονα και είναι εύκολο να καταστραφεί ή να σπάσει κατά την κατασκευή και τη μεταφορά. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται περισσότερο σε λιγότερο κατοικημένα μέρη. Εάν η αντοχή του αυξηθεί ή το υλικό του βελτιωθεί περαιτέρω, ο εγκάρσιος βραχίονας από πορσελάνη θα διαδοθεί και θα εφαρμοστεί περαιτέρω.
Οι κυρτές και κοίλες κυματισμοί στην επιφάνεια των μονωτών υψηλής τάσης μπορούν να προκαλέσουν τα ακόλουθα αποτελέσματα:
(1) Το μήκος αναρρίχησης τόξου επεκτείνεται και η απόσταση αναρρίχησης τόξου του τόξου αυξάνεται εντός του ίδιου πραγματικού ύψους και κάθε κυματισμός μπορεί να παίξει ρόλο στο μπλοκάρισμα του τόξου και να βελτιώσει την ολισθαίνουσα τάση κεραυνού του μονωτή.
(2) Σε ημέρες έντονης βροχής, τα λύματα που ξεπλένονται από τη δυνατή βροχή δεν μπορούν να ρέουν απευθείας από το πάνω μέρος του μονωτήρα στο κάτω μέρος για να σχηματίσουν μια στήλη νερού και να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα γείωσης και οι κυματισμοί στον μονωτή παίζουν ένα ρόλο στην παρεμπόδιση της ροής του νερού.
(3) Όταν η βρωμιά πέφτει στον μονωτήρα, δεν κατανέμεται ομοιόμορφα στα κυρτά και κοίλα μέρη του μονωτή, επομένως η αντοχή πίεσης του μονωτή εξασφαλίζεται σε κάποιο βαθμό.
Ο μονωτήρας στον τερματικό πόλο της εναέριας γραμμής έχει μεγαλύτερη πιθανότητα βλάβης. Ο μονωτήρας στον τερματικό πόλο βρίσκεται στο τέλος της γραμμής. Όταν το κύμα κεραυνού επιτίθεται, θα αντανακλάται στον τερματικό πόλο. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η τάση του τερματικού πόλου είναι διπλάσια από την τάση κεραυνού.
